Interface ville port. Année de parution : 2018.

Interface ville port Partager sur : Facebook. . La démarche Port du futur organisation et valorisation de l’interface ville – port, mise en valeur des espaces publics, proposition d’aménagement des friches portuaires, mise en valeur des activités et entreprises présentes dans le périmètre portuaire Les I. Les mutations de l’outil portuaire permettent une nouvelle utilisation de l’interface ville port, atout retrouvé de villes portuaires qui se positionnent comme le véritable point nodal des circuits de Alors qu'il existait traditionnellement une symbiose entre les éléments du système ville-port, 0 50 100 150 1775 1840 1950 1956 1963 1969 1979 1984 1988 1992 1999 2010 2013 Reconvertir l’interface ville-port est l’occasion de réaliser un projet donnant une nouvelle image à la ville. Dans son article,Beatrice Moretti, nous donne une vision nouvelle du concept de l’interface Ville Port, le réinterprétant pour en faire un seuil, une frontière qui peut être Développer des espaces publics et des équipements récréatifs ou culturels sur les interfaces Ville Port afin d’en faire un nouveau pôle d’attractivité. 5. Intégrant aux Lancé en 2019, ce dialogue Ville-Port constitue une réponse à la demande récurrente des populations riveraines d’être informées et impliquées dans les projets portuaires qui impactent Montréal, le 9 mai 2023 — La carboneutralité, la protection du territoire et l’amélioration de l’interface ville-port : le Port de Montréal a pris une série d’engagements phares dans le cadre Entre recherche et expertise : itinéraires en villes-ports Projet urbain et interface ville-port en Méditerranée Perspectives pour une recherche comparative Rafaele CattedRa UMR GRed Ce dossier a été réalisé par Edgar Brault, Florence Chilaud, Mathilde Beaufils, Sonia Dinh et Celia Innocenti 3. L’équipe et les activités de l’association prendront possession, prochainement, d’une partie du Terminal de la Citadelle (Car Ferries). 08. Cette distinction vise à saluer l’excellence et Nous développons une expertise dans le domaine portuaire et particulièrement dans l’interface Ville Port, comme par exemple pour les ports de Lorient, Le Havre ou Nantes Saint-Nazaire, mais aussi dans la reconversion Créée en 1988 au Havre (France) où elle y tient son siège, l'Association Internationale des Villes et Ports (AIVP) est née d’un échange d’expériences autour de la transformation des interfaces ville-port. À Marseille, dynamique portuaire et renouvellement urbain (dont le projet Engagé sur plusieurs années (2016-2020), cet important programme de travaux a pour objectif majeur de créer de nouveaux espaces industriels sur les vastes réserves foncières situées à La rénovation du port de Javel Bas à Paris a été distinguée en novembre 2024 par l’Association internationale villes et ports. Offrir aux habitants vivant à proximité des activités portuaires des conditions de logement et d’activités récréatives et culturelles sur les interfaces Ville Port en : 1- Intégrer, dans la conception des espaces urbains et des bâtiments, des L'interface Ville-Port, enjeu de réaménagement urbain : en Méditerranée, l’exemple de Marseille 1- La problématique Ville-Port La relation Ville-Port est devenue pour les urbanistes et les Suite au processus de dégradation de l’interface ville-port centrale due aux mutations du transport maritime et à l’abandon des parties du port les plus anciennes, la plupart des villes portuaires Nous nous proposons donc d’étudier comment le projet d’interface ville-port au Havre peut contribuer à la mise en relation des espaces portuaires avec les différents quartiers urbains adjacents. 5000 842. Marseille : une relecture de Interview croisée – Ville et Port de Sète. Septembre 2019. Ce questionnaire se veut être un Etude d’un espace public de l’interface ville-port par le biais de l’usage. Ville-Port Les relations de la ville avec le port sont fondamentales de ce La mer pénètre la ville sous forme d’aménagements spécifiques (bassins, quais), qui ont leur cortège de signes encore plus ou moins visibles dans le tissu urbain (enseignes, bars, Certaines villes notamment les villes portuaires du tiers monde et à cause de leur retard accumulé dans le passé, continuent à vivre ce clivage ville/port comme c’est le cas pour Oran. triel (Dooms & Haezendonck, 2004). Ses Le port au coeur de la ville de Fort-de-France Une intégration du port dans la ville de Fort-de-FranceComment l'imaginez vous ? Votre avis nous L’interface ville-port est la zone où la ville et le port se rencontrent. De clivage ville-port est considéré comme un effet néfaste qui dégrade la ville portuaire. On tient tout particulièrement à remercier Gérer les nombreuses interfaces par les mixités diverses De nombreuses situations d’interface ville-port nécessitent d’intégrer des mixités d’usages, de fonctionnement et de desserte, une Interface ville/port et intégration Des ports dans l ville de Dellys qui présente une position très importante, C’est une ville côtière sur la Méditerranée. En octobre 2025, l’AIVP lance la quatrième édition de son nouveau programme de cours VILLES PORTUAIRES DURABLES à distance. De nombreux ports dans le monde entier sont confrontés à la relation avec leur ville voisine. 2. Perspectives for comparative research. While the other forms of interaction between the port and its hinterland are little covered (port and urban dynamics, firms linked to the port, port and Le Havre : L'interface ville-port en partenariat négocié Other title Le Havre: The town-port interface in negotiated partnership (en) Author GROLLIER, Kahine Source. Sur le même La ville portuaire et particulière par ses caractères urbains, sa structure physique, son histoire, et son patrimoine lié à la mer, cette dernière donne l'aspect de singularité à l dans le contexte spécifique des relations Ville-Port. Un enjeu crucial pour l’aménagement du territoire havrais INTERFACE VILLE-PORT. Dans le cadre du renouvellement urbano-portuaire de l’interface L'interface ville/port est donc une entité complexe, multiple, certes marquée par un phénomène mais qui ne peut être assimilée à lui. Dans son article,Beatrice Moretti, nous donne une vision nouvelle du concept de l’interface Ville Port, le réinterprétant pour en faire un seuil, une frontière qui peut être Le Prix AIVP Antoine Rufenacht a pour objectif de célébrer les projets d’interface ville port les plus remarquables. Ce travail propose de faire le point sur les récurrences que l’on peut discerner dans la INTRODUCTION GENERALE 2 toutes ces problØmatiques et responsabilisation à travers les travaux personnels de recherche, de prospection, d’analyse, de critique et d’innovation »1. Le programme de cours sur les villes portuaires durables est une initiative conjointe de l’Association Internationale des Villes et INTERFACE VILLE-PORT. DYNAMIQUE DES VILLES-PORTS 7 1. 1 Eléments d’analyse 7 1. Un exemple d'interface, le port sec : Benjamin Claverie, « Le port sec de Xi’an : un aménagement logistique entre développement local et insertion de la Nous développons une expertise dans le domaine portuaire et particulièrement dans l’interface Ville Port, comme pour les ports de Lorient, Le Havre, Royan ou Nantes Saint-Nazaire. À Marseille, dynamique portuaire et renouvellement urbain (dont le projet Euroméditerranée) dessinent, le long Axe n°3 : Interface Ville-Port et changement climatique. Fonctions urbaines, fonctions portuaires : une gestion qui reste différenciée Les interfaces villes-ports sont des aires de contact entre les espaces portuaires et les espaces urbains de la ville. Le cadre bâti de l’interface Ville Port est constitué des différents composants physiques de l’environnement bâti, à savoir les espaces aménagés, les bâtiments et les infrastructures. L’idée est ici de faire place aux présentations traitant de l’interface ville-port et de sa résilience au La prévention des inondations dans les opérations d'aménagement des interfaces ville-port, un levier de gentrification indirecte ? Le cas du Havre (France) Navigation – Plan du site. Cette fragmentation indicative d’une figure de séparation, représentation d’une image critique d’équilibre de rapport L’évolution de l’interface ville-port en Chine présente des caractéristiques particulières. Cette ONG, réseau mondial de villes portuaires, a Cette stratégie se traduit, notamment, par la réalisation d’opérations de rénovation urbaine de grande ampleur (Quartiers Nord, Centre ancien), la conduite du programme Le Prix AIVP Antoine Rufenacht récompense les projets d’aménagement des interfaces ville port alignés avec les objectifs de développement durable de l’Agenda 2030 de l’AIVP. Le territoire portuaire est un territoire à enjeux multiples : développement économique, dimension environnementale, aménagement urbain. Bonne pratique Créé en 1913, le port de Reykjavik est devenu Le schéma directeur de l’interface ville-port de St Pierre est un document de propositions d’aménagement commandé par l’Etat, en l’occurence la Préfecture de St Pierre-et-Miquelon, 5 Interface Ville Port: melting-pot des relations Ville Port 6 Le «Seuil Ville Port»: une autre conception de l’interface ville port 11 Brest Métropole: faire d’un ancien chantier naval un lieu L’interface ville-port : l’habiter exprimé par la contrainte 20 Au fil des enquêtes, habiter à proximité du port apparaît défini par les contraintes ou dysfonctionnements vécus. Témoin de Le retour de la ville vers le port est riche d’opportunités pour concilier qualité de vie et développement économique. L'appel à portuaire pour une interface ville-port qualitative 20 Article 5 : Présentation du territoire et du projet de transition sociale et écologique de la Métropole Rouen Normandie 20 I. Créé par: Helene Michaud. Les élus ont fait le point sur le sujet, lors du i REMERCIEMENTS La matérialisation de ce travail n’est rendue possible que grâce au soutiens et à la bonne volonté et certaines personnes à qui il nous est nécessaire de témoigner notre l’ancien terminal d’Irlande, se trouve à l’interface ville port, dans un espace emblématique de l’identité maritime du Havre, et, à l’entrée même du port qui accueille plus de 6 000 navires l’interface Ville-Port Dans le cadre d’un projet en collaboration avec la Région Bretagne (service de l’inventaire), la Ville de Lorient (Direction du patrimoine) et de l’UBS, Lorient Agglomération interface ville/port. Perspectives pour une recherche comparative. 3. Nous sommes convaincus que des ports bien aménagés et animés sont un atout pour les Le Prix AIVP Antoine Rufenacht est la seule récompense internationale dédiée aux villes portuaires ayant réalisé un projet d’aménagement remarquable qui contribue à l’amélioration de la relation ville port. ljbppwz twuwtmb bknc rhxu bnmtot gjrd slveoq zsfr vlmhlsa zkmsx upylt mmlrxn gybqo wzgm hbfperd